案件詳細
※本案件は、発注元のコンサル会社と直接契約いただく案件となります。
▼案件概要
<自動車の素材流通における、データを用いたサプライチェーンの最適化・革新PJT>
自動車業界において、OEMからTier1以下多くのメーカーや、素材サプライヤ―が存在している中で、素材の調達~流通においては、各社間の個別最適による全体最適の不足や、個社内でも、設計~調達の機能が分断することで素材の選定~調達における非効率が発生するなど、改善の余地が大きい。
商社主導で、OMEとも連携しながら、素材調達のスキーム変更も含めて、データを活用したサプライチェーンの最適化を推進する。特に、流通事業者が持つ情報や、個々のTier1以下が持つ情報をどのように収集し、活用していくか、は論点になる。
※具体的な案件詳細は面談時にお伝えいたします
▼体制
エンドクライアント側のチームにほぼ一人で入って頂き、先方のメンバーを巻き込んで検討を動かして頂くイメージ。依頼クライアントが責任者として、全体の品質保証は行うが、検討にはほぼ入らない予定。
▼業務内容
商社とOEMが検討を進めるに際して、商社側の検討チームの後方支援として、検討ゴールの策定、論点の明確化、ワークの設計とディレクション、各メンバーのワークとりまとめと議論準備、議論の主導、キースライドの作成と報告資料とりまとめ支援を行うPMO的な役割。
▼求める人物像やケイパビリティ
大手コンサルファームでのマネジャー相当経験者。
基本的に、コンサルファームでの経験が一定あり、PJTマネジメントの技能を有していて、論点の整理、仮説の策定、調査・分析の設計・実行、報告資料のストーリー構築ができれば、業界知識はなくても問題なし。但し、かなり専門知識や用語が多く出てくる業界でもあるので、クライアントとよく連携しつつ、柔軟に学びながら対応が必要。DXプロジェクトの経験が豊富であれば先方のニーズに合致。クライアント側の若手メンバーに対して、基本的な所作としての論理思考や、資料整理、プロジェクトマネジメント能力を鍛えて欲しいとの要望があり、そのあたり丁寧にフィードバック頂ける方だと望ましい
▼報酬
170〜220万程度(100%稼働時単価・経歴に応じて応相談)
▼稼働/働き方
・60%(40%程度でも働き方調整の上検討は可能)
※詳細は面談時に応相談
▼期間
即時~12月末
※継続の可能性あり
※10/5応募締切のため、ご興味お持ち方はお早めにご応募下さい!
▼応募後の流れ
事前確認
↓ ※日程調整やその他連絡事項など、一部SOKUDAN事務局にて対応します
採用面談 1~2回 <発注元のコンサル会社>